Cam kết của chúng tôi

Tư vấn miễn phí 24/7

Mua bán trao đổi các dòng xe( Tải, Bus, Du Lịch...)

Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, trả góp

Tận tâm trung thực mang lại giá trị cho khách hàng

Vừa lòng khách đến hài lòng khách đi

Giao xe tận nơi

Hổ trợ trực tuyến

Gọi ngay 0933 352 260

Gọi ngay 0933 352 260

Sản phẩm bán chạy

Fanpage Facebook

Thống kê

  • Đang online 0
  • Hôm nay 0
  • Hôm qua 0
  • Trong tuần 0
  • Trong tháng 0
  • Tổng cộng 0
XE TẢI FUSO FJ 285 MỚI NHẤT

XE TẢI FUSO FJ 285 MỚI NHẤT

(14 đánh giá)

MITSUBISHI FUSO

Mitsubishi

03 năm hoặc 100.000km tại các đại lý THACO trên toàn quốc.

Tải trọng: 14.2 Tấn, Kích thước thùng:9.100 x 2.350 x 780/2.150mm HỖ TRỢ TRẢ GÓP LÊN ĐẾN 70%

1,459,000,000 đ

1,459,000,000 đ

Mitsubishi Fuso FJ285 (6x2R) sản phẩm xe tải nặng thế hệ mới của Mitsubishi Fuso – Nhật Bản, sở hữu nhiều tính năng nổi bật về kỹ thuật và công nghệ, giúp xe hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ khi vận hành trong nhiều điều kiện địa hình. Mitsubishi Fuso FJ285 là dòng xe tải nặng mang phong cách thiết kế của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Xe được trang bị động cơ có công suất 285Ps mạnh mẽ, mô men xoắn cực đại đạt 1.120 Nm – lớn nhất trong phân khúc xe tải nặng xuất xứ từ Nhật Bản. Chassis cứng vững, khả năng chịu tải cao và thiết kế thùng có chiều dài 9,1m đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nông sản, sắt thép, chuyển xây dựng, công - nông nghiệp, vận tải Logistics...

Xe tải Fuso FJ 285 (6x2R - 3 chân 1 cầu thật, 1 cầu lết) sản phẩm xe tải nặng thế hệ mới của Mitsubishi Fuso Nhật Bản, sở hữu nhiều tính năng nổi bật về kỹ thuật và công nghệ, giúp xe hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ khi vận hành trong nhiều điều kiện địa hình. Ưu điểm dòng xe 3 giò Mitsubishi Fuso FJ 285 vượt trội mà các dòng xe 3 giò khác không có là: Thanh ổn định ngang : Cầu trước & sau, thanh ổn định ngang: cầu trước & sau, phanh dừng (đỗ xe): lốc-kê khí nén, phanh hỗ trợ ABS, phanh động cơ, Phanh khí xả. Thùng nhiên liệu 380 lít, kiểu cabin có giường nằm, ga tự động và giới hạn tốc độ, khóa vi sai, động cơ dung tích xy lanh nhỏ, nhưng công suất lớn, mô men xoắn lớn... Mời quý khách tìm hiểu sản phẩm theo bài viết dưới đây: Xe tải 3 chân Fuso FJ Nhật Bản là dòng xe tải nặng 3 chân (3 giò) được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Xe có tải trọng hàng hóa 14.2 tấn, tổng tải trọng 24 tấn.

Xe tải Fuso 3 chân FJ 285 14.2 tấn là dòng xe tải nặng 3 giò mang phong cách thiết kế của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Xe được trang bị động cơ có công suất 285Ps mạnh mẽ, mô men xoắn cực đại đạt 1.120 Nm – lớn nhất trong phân khúc xe tải nặng xuất xứ từ Nhật Bản. Chassis cứng vững, khả năng chịu tải cao và thiết kế thùng có chiều dài 9,1m đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nông sản, sắt thép, chuyển xây dựng, công - nông nghiệp, vận tải Logistics...

NGOẠI THẤT

TỔNG QUAN

Thiết kế Cabin theo phong cách của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Kính chắn gió lớn, có biên dạng bo cong giúp người lái tăng khả năng quan sát và hạn chế điểm mù.CABIN

Thiết kế Cabin theo phong cách của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Kính chắn gió lớn, có biên dạng bo cong giúp người lái tăng khả năng quan sát và hạn chế điểm mù.FUSO FJ 285 có góc mở cửa lớn (~ 90º) tạo thuận tiện cho việc lên xuống cabin. Hệ thống treo cabin 4 điểm bằng các gối đỡ, lò xo kết hợp với giảm chấn thủy lực tạo sự êm dịu, thoải mái khi người lái di chuyển trên quãng đường dài.

HỆ THỐNG TREO CABIN

FUSO FJ 285 có góc mở cửa lớn (~ 90º) tạo thuận tiện cho việc lên xuống cabin. Hệ thống treo cabin 4 điểm bằng các gối đỡ, lò xo kết hợp với giảm chấn thủy lực tạo sự êm dịu, thoải mái khi người lái di chuyển trên quãng đường dài.

HỆ THỐNG GƯƠNG QUAN SÁTỐNG HÚT KHÍ NẠP

Ống hút khí nạp được thiết kế gấp khúc, khi nước lọt vào sẽ qua đoạn khúc gấp và đi ra ngoài qua van thoát nước,  tránh nước lọt vào động cơ CỤM ĐÈN CHÍNH

Cụm đèn chính thiết kế hiện đại với Dãy đèn LED ban ngày kết hợp đèn Đèn pha/ cos có cường độ chiếu sáng caoBẬC LÊN XUỐNGTHÙNG NHIÊN LIỆU

Thể tích 355LNỘI THẤT

KHOANG CABIN

Nội thất cabin được bố trí khoa học, hài hòa về thiết kế, mang lại sự thuận tiện và thoải mái cho tài xế khi lái xe. Cabin trang bị 01 giường nằm, rộng rãi, máy lạnh cabin, radio FM/USB tiêu chuẩn

ĐỒNG HỒ TAPLO

 

Không gian Cabin rộng rãi, thoải mái. Ghế hơi điều chỉnh 3 chiều, cửa kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, tay lái gật gù cho phép tài xế lựa chọn được tư thế lái tốt nhất. Cabin với giường ngủ giúp tài xế nghỉ ngơi thư giãn, giảm căng thẳng trên những cung đường dài. Cabin Cabin trang bị 01 giường nằm, rộng rãi, máy lạnh cabin, radio FM/USB tiêu chuẩn, trang bị điều hòa không khí bố trí hợp lý lỗ thông hơi được bố trí nhiều và rộng hơn giúp không khí phân tỏa đều hơn. Bảng hiển thị điện tử xe tải Fuso FJ 3 giò bằng đèn LED. Cung cấp mọi thông tin cho tài xế như: quãng đường đã di chuyển, tốc độ trung bình và mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ.

GA TỰ ĐỘNG

Trang bị tính năng Ga tự động (Cruise Control), tạo sự thuận tiện cho người lái khi xe vận hành trên đường cao tốc.           KHUNG GẦM

CHASSIS

Chassis được chế tạo theo công nghệ Fuso Super Frame (độc quyền của Mitsubishi): Độ cứng xoắn lớn, trọng lượng thấp, độ bền cao. Vật liệu làm Chassis là loại thép hợp kim thấp có độ bền cao được sử dụng phổ biến trong chế tạo cần trục, cầu và công trình xây dựng đòi hỏi cường độ chịu lực lớn và có khả năng chống ô xi hóa tốt.

HỆ THỐNG TREO TRƯỚC 

FUSO FJ 285 trang bị hệ thống treo trước kiểu phụ thuộc nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng.Xe tải Fuso FJ 3 Giò hay thường gọi là xe tải Fuso 3 chân 2 cầu lôi với khung gầm bảng dầy rộng nguyên khối kết hợp với các thanh ngang liên kết tăng cường sự cứng cáp và khả năng chịu tải cao. Công nghệ "Spot-peened" độc quyền của Xe tải 14.2 Tấn Fuso tăng cường độ cứng bề mặt và sơn tĩnh điện giúp chống gỉ sét, đặc biệt được gia cố thêm các thanh cân bằng phía trước giúp cải thiện sự trượt và tăng tính ổn định, đặc biệt khi vào cua hay chuyển làn đường ở tốc độ cao.

CẦU TRƯỚC

Kết cấu dầm chữ “І”, cứng vững, khả năng chịu tải lớn.  Xe tải Fuso FJ 3 Giò hay thường gọi là xe tải Fuso 3 chân 2 cầu lôi với khung gầm bảng dầy rộng nguyên khối kết hợp với các thanh ngang liên kết tăng cường sự cứng cáp và khả năng chịu tải cao. Công nghệ "Spot-peened" độc quyền của Xe tải 14.2 Tấn Fuso tăng cường độ cứng bề mặt và sơn tĩnh điện giúp chống gỉ sét, đặc biệt được gia cố thêm các thanh cân bằng phía trước giúp cải thiện sự trượt và tăng tính ổn định, đặc biệt khi vào cua hay chuyển làn đường ở tốc độ cao.

      HỆ THỐNG TREO SAU

Hệ thống treo sau: phụ thuộc, nhíp lá, balance cân bằng. Balance có kết cấu đơn giản, độ bền cao, dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa. CẦU SAU

Chế tạo từ thép hàn công nghệ cao, đường kính trục lớn, vỏ cầu có tiết diện dày, khả năng chịu tải cao. Tỷ số truyền cầu 4.3 vận hành mạnh mẽ, giúp xe đạt tốc độ lớn, phù hợp với địa hình Việt Nam.  Xe tải Fuso Fj 3 chân hệ thống treo Parabol trục trước tăng sự êm ái khi lái xe. Trục sau với thiết kế nhíp nhiều tầng, nhiều lá líp tăng độ cứng, bền bỉ cho khả năng tải hàng hóa nặng. Trang bị thanh cân bằng phía trước xe tải nặng giúp cải thiện sự trượt và tăng tính ổn định, đặc biệt khi vào cua hay chuyển làn đường ở tốc độ cao. FUSO FJ 285 trang bị hệ thống treo trước kiểu phụ thuộc nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng. Kết cấu dầm chữ “І”, cứng vững, khả năng chịu tải lớn.

HỆ THỐNG GIẢM CHẤN THỦY LỰC

Hệ thống treo sau: phụ thuộc, nhíp lá, balance cân bằng. Balance có kết cấu đơn giản, độ bền cao, dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa. Chế tạo từ thép hàn công nghệ cao, đường kính trục lớn, vỏ cầu có tiết diện dày, khả năng chịu tải cao.

Lốp xe: Kiểu: Bố thép, không xăm. Loại: 295/80R22.5. Mâm: Không xăm: 8.25 x 22.5, 10 bu lông.

Tỷ số truyền cầu 4.3 vận hành mạnh mẽ, giúp xe đạt tốc độ lớn, phù hợp với địa hình Việt Nam. Khóa vi sai giữa 2 bánh xe giúp xe vận hành tốt trên mọi địa hình phức tạp, khả năng vượt dốc và vượt lầy tốt.

HỆ THỐNG PHANH

Hệ thống phanh WABCO tiên tiến nhất của Đức,dẫn động phanh khí nén dẫn động 2 dòng độc lập, cơ cấu phanh tang trống kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp gia tăng tối đa hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận hành xe.FUSO FJ 285 được trang bị bộ điều chỉnh khe hở tự động ASA giúp đảm bảo cơ cấu phanh nằm trong giới hạn vận hành an toàn.

ĐỘNG CƠ

Trang bị động cơ FUSO - 6S20 210 công suất cực đại 285 PS, Moment xoắn 1.120 N.m tại vòng tua 1.200~1.600. Hệ thống phun nhiên liệu Common rail giúp suất tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn nhờ vào quá trình cháy tối ưu. Công suất và moment xoắn cực đại ở dãy vòng tua thấp giúp Động cơ hoạt động với hiệu suất tối ưu nhưng vẫn đảm bảo lực kéo của xe. Trang bị công tắc khởi động/ dừng trên động cơ tạo sự thuận tiện trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa. HỘP SỐ

FUSO FJ 285 được trang bị hộp số Mercedes-Benz. Vỏ hộp số được chế tạo bằng hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, chống gỉ sét, tản nhiệt tốt hơn giúp tăng thời gian sử dụng của nhớt.  THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Kích thước tổng thể (DxRxC) mm 11.585 x 2.490 x 2.905
Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) mm 9.100 x 2.350 x 780/2.150
Chiều dài cơ sở mm 5.700+1.350
Vết bánh xe trước/sau mm 2.040/1.805
Khoảng sáng gầm xe mm 240Khối lượng bản thânkg7.500Khối lượng chở cho phépkg14.200Khối lượng toàn bộkg24.000Số chỗ ngồi03 chỗ ngồi + 01 giường nằm 
Tên động cơ   Fuso 6S20 210
Loại động cơ   Diesel 04 kỳ, 06 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp (Common Rail), turbo tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích xi lanh cc 6.372
Đường kính x hành trình piston mm 102 x 130
Công suất cực đại/ tốc độ quay Ps/(vòng/phút) 285/2.200
Mô men xoắn/ tốc độ quay Nm/(vòng/phút) 1.120/1.200-1.600
Ly hợp   Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số   Mercedes-Benz G131, 09 số tiến + 01 số lùi
Tỷ số truyền   ih1=14,573; ih2=9,478; ih3=6,635; ih4=4,821; ih5=3,667; ih6=2,585; ih7=1,810; ih8=1,315; ih9=1,000; ihR=13,862
Hệ thống phanh   Tang trống, dẫn động khí nén, 2 dòng độc lập, có ABS. Trang bị phanh khí xả/phanh động cơ.
Trước   Phụ thuộc, nhíp lá parabolic, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng
Sau   Phụ thuộc, nhíp lá, kiểu balance cân bằng
Trước/ Sau   10.00R20
Khả năng leo dốc   51,4
Bán kính quay vòng nhỏ nhất   11,2
Tốc độ tối đa   95
Dung tích thùng nhiên liệu   355
Trang bị cabin   Máy lạnh, Raido FM/USB, kính của chỉnh điện
Ga tự động (Cruise control)  
Giới hạn tốc độ (Speed Limit)  
Khóa vi sai cầu giữa hai bánh xe  

 

 

Đánh giá sản phẩm

Bình chọn sản phẩm:

Bình luận

Top

   (0)